Vivre à Decazeville et sa région

J’ai profité de ce bel après-midi de janvier où la température était printanière pour distribuer le bulletin municipal à vélo. Une quinzaine de kilomètre pour distribuer seulement 70 bulletins. Il faut dire que le secteur qui m’est attribué est un secteur rural : Pont de Livinhac, Bouquiès, Thels, Route de Flagnac, Col des Estaques, Cahuac, Chemin du Sailhenc Haut, Chemin de Bouquiès, chemin du Thaur et redescente vers le pont de Livinhac par la côte des Estaques. Peu de kilomètres, peu de bulletins, mais pas mal de dénivelé. Je suis en pleine forme pour une réunion à 16h30.

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Quelle grande nouvelle pour l’Aveyron. Vous vous rendez compte ? Le billet d’avion pour Paris va pratiquement baisser de moitié. Voilà qui va faire plaisir aux 97 % des aveyronnais qui n’iront de toute façon pas à Paris en avion cette année.

Il devient de plus en plus désolant de voir certains se réjouir de la vitesse à laquelle ils nous envoient contre le mur. Plus on nous dit que les prévisions sur le dérèglement climatique sont sous-estimées, plus ils font tout pour l’accélérer.

Il est désolant de lire, d’écouter, de voir ces élus, ces responsables de chambres consulaires, ces chefs d’entreprises qui n’ont pas bougé le petit doigt lorsque Raffarin a mis un coup d’arrêt à la ligne ferroviaire POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) en train pendulaire qui aurait permis de gagner un temps important en respectant l’environnement entre Rodez et Paris et être ainsi compétitif avec l’avion, se gargariser de la baisse des tarifs de l’avion sur Rodez-Paris.

Il est désolant de voir les mêmes ne rien faire pour la ligne Beziers-Neussagues.

Il est vrai que ce sont pratiquement ceux-là qui prennent l’avion pour un oui ou pour un non, en se faisant bien entendu rembourser le billet par leurs collectivités, l’Etat, leurs entreprises, leurs administrations…

En peu de temps, ils ont réussi à démolir le rail et à favoriser la route et les airs. Le contraire de ce qu’il aurait fallu faire.

Voilà qui ne va pas améliorer le Plan Climat local dont se targue de mettre en place le Conseil Général à grands coups de communication (manipulation est le mot le plus juste).

Mais je suis bête. Bien sûr que les rejets de gaz à effet de serre dus à ces avions ne vont pas rentrer dans ce bilan départemental, tout comme les rejets de gaz à effet de serre dus aux camions en transit qui vont envahir la RN 88 à cause de son doublement.

Et bientôt, ils vont nous imposer d’agrandir encore l’aéroport de Rodez ou bien même de construire un nouvel aéroport, comme à Notre-Dame-des-Landes… et pourquoi pas de tripler la RN 88.

Pauvres enfants, pauvre planète ! Quel avenir terrible nous leur réservons.

A force de cumuler, on ne sait plus au PS qui cumule et quels mandats les élus cumulent.

L’article de La Dépêche du Midi du 25 janvier notait que « Bien avant son vote, la député Marie-Lou Marcel a abandonné son siège au conseil régional ». Ah bon ?

Si l’on regarde la liste des élus aveyronnais au conseil régional Midi-Pyrénées, Marie-Lou Marcel siège toujours à cette assemblée. Certes elle a abandonné son poste de vice-présidente, mais elle est toujours membre de la commission permanente et de la commission des finances. Ce qui est loin des souhaits des militants socialistes comme le rappellent dans cet article Sarah Vidal et Monique Bultel-Herment.

Malheureusement, la loi en préparation sera semble-t-il très en deçà des souhaits des militants du PS, souhaits que par ailleurs je partage.

N’y voyez aucune rancœur personnelle. Je me suis fait à l’idée que notre députée ne démissionnera pas du conseil régional. Vous vous rendez compte que si elle démissionnait, elle laisserait son mandat au suivant sur la liste qui a le malheur de ne pas être PS mais Europe Ecologie – Les Verts, en l’occurrence, moi-même ? C’est impensable pour le PS ! Même à deux ans d’une future élection régionale. Il vaut mieux cumuler.

Cette petite phrase de Jean Rigal parue dans Centre Presse et Midi Libre d'aujourd'hui a le mérité d'être claire. C'est l'expérience qui parle. Sur les trois mandats successif de député qu'il a exercé. c'est celui ou il n'était que député qui a été le plus productif.

Espérons que nos actuels députés en votant prochainement la future loi sur le cumul des mandats vont s'inspirer de l'expérience de Jean Rigal.