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10/03/2010

Hôpital de Decazeville : un sursis

l'opital c'est vital.jpg

C’est avec soulagement que toutes les personnes présentes hier devant les locaux de l’ARH place Saint-Etienne à Toulouse ont accueilli la décision de renouvellement pour deux ans supplémentaires du financement du service de soins continus du centre hospitalier de Decazeville.

Le combat continue pour garder la chirurgie et la maternité promis à fermeture en 2011.

manif arh-tlse - jlc-mfv.jpgEurope Ecologie était bien réprésenté à cette manifestation puisque Marie-Françoise Vabre, tête de liste pour l’Aveyron aux élections régionales, François Simon, médecin et troisième de la liste en Haute-Garonne et moi-même étions présents pour soutenir les manifestants.

Sur les photos plus bas (que vous pouvez agrandir en cliquant dessus) vous pouvez voir les nombreux « chirurgiens » locaux qui accompagnaient la manifestation.

manif arh-tlse - mfv-fs.jpgazous bidioui - tlse.jpggeorges.jpgjean.jpgpablo.jpgsimone.jpg

Revue de presse :

Midi Libre : L'ARH octroie un sursis de deux ans au service de soins continus

La Dépêche du Midi : Un sursis pour l'hôpital de Decazeville

07/03/2010

On a la Pêche !

On a la Peche.jpgDécouvrez ce supplément un peu spécial qui revient sur notre projet de façon décalée, et en forme de clin d'oeil. Ce journal de fin de campagne sera distribué en Aveyron gratuitement sur les marchés, manifestations diverses... à partir de mardi.

Sur les marché de Rodez, mercredi et samedi. 

Sur le marché de Villefranche-de-Rouergue, jeudi

Sur le marché de Decazeville, vendredi

Sur le marché de Capdenac, samedi

Téléchargez ce journal de campagne en CLIQUANT ICI (3,6 Mo)

04/03/2010

Régionales : Carnet de campagne (4)

Vélo :

DSC_0449.JPGSamedi dernier, après la rencontre des électeurs sur le marché le matin, je suis resté à Capdenac-Gare pour assister l’après-midi à une conférence-débat sur « La place du vélo dans nos communes ».

Excellente initiative que cette animation organisée par la Mairie de Capdenac et quelques personnes adeptes des déplacements doux dont Patrice Bonnefous, élu Vert à Capdenac-Gare et Alain Guillermou.

Les interventions d’Isabelle Lesens, experte en politiques cyclables et de Steve Jackson, élu délégué aux circulations douces à la mairie d’Albi n’ont pas laissé insensibles le public de la salle dont de nombreux élus. Comme beaucoup de petites ou moyennes villes, Capdenac n’a rien de prévu pour les cyclistes. Pourtant, il y a là aussi de nombreuses possibilités pour rendre la ville plus attractive aux déplacements cyclables. De simples aménagements qui ne nécessitent pas de grands investissements comme des doubles sens cyclables permettraient d’amorcer une vrai politique favorable à la circulation des vélos en toute sécurité. Ralentir les véhicules motorisés, laisser plus de place aux vélos et aux piétons, voilà l’engagement que les élus doivent prendre dans les années à venir pour rendre nos villes vivables.

Après cette captivante conférence, Mathieu Monceaux et le Capdenacois Alain Guillermou ont présenté leur film sur leur périple en vélo en décembre dernier pour la conférence sur le climat de Copenhague.

Plus qu’un « road movie » à vélo, c’est un vibrant et un émouvant appel à respecter notre planète, à ne plus gaspiller, à comprendre que nous ne pouvons plus continuer à nous comporter ainsi. Un film militant comme je les aime.

Vive les écrevisses ! :

C Laborde.jpgJe voue depuis longtemps une admiration sans limites à l’écrivain Christian Laborde, auteur de « L’os de Dionysos », de « Danse avec les ours », mais aussi de nombreux romans et essais sur Claude Nougaro, le cyclisme, contre les corridas…

Ce grand défenseur des ours pyrénéens et pourfendeur des corridas était l’invité du journal de France 3 Midi-Pyrénées du dimanche 28 février pour commenter l’actualité régionale. Dans cette actualité, figurait un reportage sur le possible retard des travaux ou au moins la modification du tracé du doublement de la RN 88 en Aveyron dus à la présence d’écrevisses à pattes blanches dans un petit ruisseau sur le fuseau de passage de cette route. Sa réaction a été un cri du cœur : « Vive les écrevisses ! Si deux écrevisses arrivent à faire reculer le lobby routier ce serait merveilleux ».

Vive Christian Laborde !

Ecoutez-le :
podcast

RN 88 toujours :

A la réunion d’hier soir à Naucelle, nous nous étions préparés à répondre aux questions concernant la RN 88. Tout le monde se souvient des réactions outrancières de certains élus de droite, mais surtout de gauche concernant notre position sur le réaménagement de cet axe.

Visiblement, les virulents élus de gauche n’ont pas envie de dialoguer avec les écologistes sur ce sujet puisque seul, André At, maire de Crespin et conseiller général de La Salvetat Peyrales était présent.

Nous ne ferons pas l’économie d’un vaste débat public après les régionales, pour décider quels transports et quels déplacements nous voulons demain dans notre région et même dans l’Euro-région. Il faudra y inclure tous les sujets qui fâchent : les routes nationales que l’on transforme de fait en autoroute bien sûr, mais aussi la liaison Castres-Toulouse, les LGV, les TER, le fret ferroviaire, les transports collectifs urbains, interurbains et ruraux, les circulations douces…

Gouverner autrement, dialoguer avec la population et non décider autoritairement comme cela est fait depuis des années en matière d’infrastructures de transport, voilà ce que nous voulons

Ma contribution à la RN 88 en cliquant ici

Manif à Toulouse pour l’hôpital de Decazeville :

hopital-100210.jpgL’hôpital de Decazeville vit des moments difficiles comme de nombreux petits hôpitaux que ce gouvernement voudrait fermer.

Le non remboursement des soins de suite (réanimation) depuis le premier janvier, l’annonce de la fermeture de la maternité et de la chirurgie en 2011 ont fait que la population et les élus du territoire concerné se sont mobilisé le 10 février dernier.

affiche-manif-toulouse.jpgLe 9 mars, la commission exécutive de l’ARH (l’Agence régionale d’Hospitalisation) se réunit à Toulouse pour décider de revoir ou non sa position concernant le non remboursement des soins continus.

Le collectif « Tous Ensemble » appelle à aller à Toulouse pour manifester notre soutien à notre hôpital et à toutes les personnes qui y travaillent avec dévouement.

Des bus sont organisés. Départ de Decazeville à 8 h. Téléphoner au 06 88 18 13 73 ou 06 03 60 18 20.

Je serai bien sûr du voyage.

Meeting régional Europe Ecologie à Toulouse le 9 mars au Bikini :

bikini-recto.jpgLe 9 mars 2010, à partir de 19 H, au Bikini (à Ramonville, banlieue Sud de Toulouse), venez participer à l'ultime grand meeting de la campagne. En présence de Gérard Onesta (Tête de liste Europe Ecologie Midi-Pyrénées), Dominique Voynet (Sénatrice-Maire de Montreuil), José Bové (Député européen), Catherine Grèze (Députée européenne), François Alfonsi (Député européen) et l'ensemble des candidat-e-s.

Une soirée en deux temps, avec à 19H00, un mini-récital du Trio Pradal, créations à partir du répertoire classique et contemporain espagnol. 

A partir de 20H00, tables rondes autour de notre slogan "Changeons de rythmes, donnons du sens" avec les têtes de liste départementales. 
Et bien entendu, quelques surprises... 

Pour tous les déplacements en bus et co-voiturage, merci de vous renseigner à cette adresse : contact@europeecologie-midipyrenees.org 

Réunion Europe Ecologie à Decazeville :

flyer dkz.jpgC’est le jeudi 11 mars à 18h à la salle n° 6 de la Maison des Sociétés (Immeuble Cayrol, Esplanade Jean Jaurès) qu’aura lieu la deuxième et dernière réunion d’Europe Ecologie avant le premier tour de cette élection régionale. Vous pourrez faire plus amplement connaissance avec Marie-Françoise Vabre, notre tête de liste et d’autres candidats de la liste Europe Ecologie, mais aussi parler de vos attentes et de notre programme.

 

 


Ecologie de droite :

medd.gifVous ne savez pas ce qu'est l'écologie de droite ? un bon conseil allez sur le site internet du Ministère de l'Ecologie de Droite.

Vous cherchez un emploi ? Vous souhaitez profiter des nombreuses opportunités que vous propose le productivisme industriel ? Alors n'hésitez pas. Des métiers d'avenir s'offrent à vous : consultant-e en vertitude, démazouteur-teuse de mouettes, technicien-ne de supervision en vidéo sécurité...

Dans la même veine d'humour, suivez les militants parisiens d'Europe Ecologie du Xème arrondissement qui ont organisé une manifestation décrite dans Libération.

Revue de presse :

Libé Toulouse - Régionales : Europe Ecologie attend un signal fort du PS

La Dépêche du Midi : Onesta : " Contre le TGV au milieu d'un désert ferroviaire "

Le Monde : Pour une stratégie industrielle durable contre des modèles dépassés

28/02/2010

Régionales : Carnet de campagne (3)

refalo-villefranche.jpg

Une école solidaire et généreuse :

Plus de quarante personnes à Villefranche-de-Rouergue jeudi dernier à la réunion d’Europe Ecologie pour entendre notamment Alain Refalo, co-président avec Eva Joly du comité de soutien à Europe Ecologie Midi-Pyrénées et auteur d’un livre sur sa résistance « pédagogique » contre les nouveaux dispositifs autoritairement imposés par le Ministre de l’Education.

Après avoir décrit son parcours à la suite de la lettre qu’il avait envoyé à son inspecteur intitulé « En conscience je refuse d’obéir ! », Alain Refalo a invité à ne pas se résigner et a lancé un vibrant appel non-violent à l’insurrection des consciences ; il ne s’agit ni plus ni moins que de dessiner et construire un avenir pour l’école, non pas sous le signe de la compétition et de la rentabilité, mais aux couleurs de la générosité et de l’espérance.

chanvre-livinhac.jpg

Du chanvre en Aveyron ?

En 1998, le Bassin de Decazeville engageait un vaste débat sur l’avenir de son territoire dans le cadre de « Vis ta mine » afin de préparer notamment le CIADT de 2000. Pour les Verts, j’avais réalisé une contribution avec diverses mesures qui me semblaient intéressantes dont déjà un projet ambitieux de réhabilitation de l’habitat des centre villes, l’aménagement de pistes et voies cyclables, le tourisme doux…, mais aussi des mesures plus originales.

J’avais soumis l’idée de réorienter une partie des territoires agricoles de nos communes rurales à la culture du chanvre dont on connaît depuis longtemps ici les multiples usages puisque Livinhac était renommé pour sa grande foire au chanvre du mercredi saint. Le chanvre a de multiples utilisations notamment pour l’agriculture, le textile, le papier, l’alimentation, les boissons, les cosmétiques, la médecine, la construction (isolation), les matériaux composites…

Il y avait donc là des possibilités de diversification pour l'agriculture et de développement de petites entreprises dans ces secteurs.

A l’époque, j’avais fait l’objet de petites taquineries gentilles, disant que je voulais faire « fumer » tout le Bassin. Disons que globalement, la plupart des acteurs politiques et syndicalistes de l'époque (dont beaucoup sont encore en place) avaient jugé ce projet farfelu.

Mais à lire le programme de Martin Malvy, j’avais au moins douze ans d’avance puisque je lis à la page 12 : « La Région favorisera la transformation de produits agricoles (lin, chanvre, pastel…) pour le développement des agro-matériaux et de la chimie verte. »

Dans le programme d’Europe Ecologie Midi-Pyrénées pour les élections régionales, nous parlons d’anticipation et de réorientation : anticiper les crises à venir, anticiper et réorienter vers les technologies et les matériaux d’avenir, vers les entreprises et les emplois de demain…  En 1998, j’étais déjà dans l’anticipation et la réorientation, mais pour beaucoup, j’étais dans la science-fiction.

Pourtant, la culture du chanvre se développe fortement en Midi-Pyrénées depuis quelques années, 3 000 ha en Haute-Garonne par exemple, et une usine de défibrage fonctionne à Cazères dans le sud Toulousain.

Chaque été la petite commune de Marcilhac-sur-Célé dans le Lot organise une grande foire au chanvre (elle a remplacé Livinhac) où l’on peut voir les multiples utilisations de ce produit.

Solidarité et écologie :

Stephanie-MUZARD-LEMOING.jpgMarcilhac-sur-Célé, c’est aussi la commune où réside Stéphanie Muzard-Le-Moing

Stéphanie est candidate Europe Ecologie en deuxième position dans le Lot, mais elle est aussi artiste et cinéaste.

Elle anime l’Atelier des Muses dans son village et est la co-réalisatrice avec Eric Boutarin d’un film documentaire sur les paysans résistants du Quercy à l’heure de la mondialisation et de l’industrialisation de l’agriculture et de la baisse du nombre d’installations agricoles.

Sans-terres-et-sans-reproches1.JPG"Sans terres et sans reproches" est un film rafraîchissant et indispensable où l’on s’aperçoit que tout n’est pas encore totalement pourri sur notre terre, qu’il y a des îlots de résistance et que la solidarité et l’écologie sont les solutions d’un renouveau de nos territoires ruraux.

 

Gérard Onesta et José Bové à Rodez

Onesta - 270210 DDM.jpg

La venue vendredi à Rodez de José Bové et de Gérard Onesta, notre tête de liste régional, s’est déroulée dans un climat euphorique suite au résultat d’un sondage tombé dans la journée.

D’après ce sondage, nous améliorerions le score réalisé lors des dernières élections européennes. A 17 % au premier tour, nous avons donc la possibilité de nous maintenir pour le second tour. Il y aura donc des conseillers régionaux Europe Ecologie en Midi-Pyrénées. Reste à savoir avec qui nous ferons alliance (si nous faisons des alliances) en sachant que le programme nous semble plus important que les éventuelles places.

Martin Malvy n’a pas besoin de faire des alliances pour être réélu et tout le monde se souvient de 2004 où il avait fermé la porte au nez des Verts.

Quoi qu’il en soit, il faut à Europe Ecologie un score très important au premier tour pour pouvoir peser de tout son poids lors des négociations avec des éventuels partenaires dont le PS. Un score à 20 + X n’est pas impossible tout comme il est possible de passer devant l’UMP.

Encore quinze jours de campagne avec de nombreuses réunions, notamment :

-       Naucelle le 3 mars à 20h30 à la salle publique du complexe sportif (près de la piscine)

-       Rieupeyroux le 4 mars à 20h30 au cinéma avec José Bové et François Simon

-       Millau le 6 mars à 20h30 à la Halle Viaduc

-       Recoules-Prévinquières le 8 mars à 20h30 à la salle des Fêtes

-       Toulouse le 9 mars, meeting régional au Bikini à 19h00

-       Albi le 10 mars pour un meeting national

-       Decazeville le 11 mars à la salle 6 de la Maison des Sociétés


Revue de presse :

 

Midi Libre : Café citoyen à la Gare aux Ânes 

La Dépêche : Onesta : 17 % aujourd'hui et mieux encore demain 

La Dépêche : Sondages. Victoire de la gauche, bon score d'Europe Ecologie 

Midi Libre : Rodez. Europe écologie - Des sondages vraiment euphorisants 

La Dépêche : « Un fonds d'acquisition de terres agricoles » - 3 questions à… Gérard Onesta, tête de liste Europe écologie.

Centre Presse : Régionales : les sondages réjouissent Europe Écologie 

Libé Toulouse : Le sondage qui finit de plomber la droite en Midi-Pyrénées

Photo G Onesta : La Dépêche du Midi

21/02/2010

Régionales : Carnet de campagne (2)

Après l’animation de vendredi dernier à la cité du Petit Nice pour présenter nos propositions en matière d’énergie, d’habitat et d’emploi, je suis allé samedi matin sur le marché de Capdenac et dimanche matin sur le marché de Marcillac. Je dois dire que l’accueil est plutôt cordial et les échanges intéressants.

Plus écolo que lui, tu meurs !

En lisant la presse quotidienne régionale ce matin, je suis tombé sur un communiqué d’André Perez du Parti Communiste concernant la SNCF. A le lire, plus écolo que lui, ce n’est pas possible. Tout y passe : de « l’impasse du capitalisme vert » à « il faut mener la guerre afin de réduire de façon importante l’émission de gaz à effet de serre », ou « commencer à rééquilibrer les moyens de transports. 40 % des émissions de gaz à effet de serre proviennent des transports routiers » . Et j’en passe.

Sauf qu’à Millau, il y a « l’écolo » André Pérez du Parti Communiste qui peste contre les transports routiers mais aussi la conseillère régionale Martine Pérez du même Parti Communiste qui vote à Toulouse le budget donnant des crédits aux routes nationales, notamment au doublement de la RN 88 pour favoriser les mêmes transports routiers alors que la part des gaz à effet de serre en Midi-Pyrénées due aux transports essentiellement routiers n’est pas de 40 % mais bien de 52 % (source OREMIP). Midi-Pyrénées est la région championne de France pour sa part des rejets de gaz à effet de serre due aux transports.

En fait ils veulent seulement remplacer le « capitalisme vert » par le « productivisme vert ». De toute façon, l’un et l’autre sont des oxymores et nous conduisent droit dans le mur.

Je pourrais en dire autant de Jean-Louis Chauzy qui dans un communiqué peste contre la SNCF, mais ne manque pas de soutenir en permanence les routes et l’aérien dans ses avis du Conseil Economique et Social. Mais lui, il n’est pas candidat.

Tout comme Jean-Claude Luche, qui lui est candidat, qui après avoir demandé avec Malvy à l’Etat de réaliser le tronçon routier Rodez-Séverac de la « diagonale du fou » (voir plus bas) veut en plus une ligne TGV Toulouse-Montpellier. Les TER et les bus-navettes interurbains attendront.

 

La diagonale des fous

Rien n’y fait. Le pétrole appelé à augmenter, le réchauffement climatique, l’artificialisation galopante des sols qui pénalise entre autre l’installation de jeunes agriculteurs, la perte de la biodiversité, les pollutions diverses… nos élus de droite et de gauche aidés par les notables des chambres consulaires veulent contre vents et marées continuer à goudronner l’Aveyron.

Tout juste après avoir annoncé le début des travaux du tronçon La Mothe-Les Molinières sur la RN 88 qui va permettre aux ruthénois de gagner 10 minutes dérisoires entre le bouchon de Rodez et le bouchon de l’entrée de Toulouse pour 260 millions d’euros, nos vaillants élus veulent continuer la même punition entre Rodez et Séverac. Et là aussi, Malvy et Luche sont main dans la main. Ils accompagnent avec zèle la mondialisation libérale des échanges en se moquant bien des effets pervers de ce projet sur la nature, sur l’équilibre de nos territoires et sur les budgets de leurs collectivités respectives. Mais attention, ils vous jurent la main sur le cœur qu’ils sont écolos ! Mais ils veulent une écologie qui ne coûte rien, une écologie qui ne gêne rien et surtout une écologie qui ne change rien !

L’axe européen Séville-Varsovie, projet du siècle dernier appelé plus communément « la diagonale du fou » dont la RN 88 n’est qu’un maillon, va un peu plus inonder nos territoires de produits agricoles espagnols à bas prix alors que nos brillants élus et candidats  prétendent défendre l’agriculture locale.

Pendant ce temps, la ligne SNCF Beziers-Neussargues est en déshérence alors qu’elle se situe sur trois régions toutes au Parti Socialiste, les bus-navettes interurbains ne désemplissent pas …dans  les départements voisins, et l’Aveyron qui se veut un département touristique, est le dernier département français à ne pas avoir un seul kilomètre de véloroute et de voie verte.

 

Lire la fiche « Transport » de notre programme en cliquant ici

Voir le programme dans son intégralité en cliquant ici

17/02/2010

Régionales : Carnet de campagne (1)

najac.jpgLa campagne électorale vient de rentrer dans une phase plus intense avec le dépôt des listes.

Tous les jours, ce sont des rencontres, des réunions, des conférences de presse…

Nous étions hier à Villefranche-de-Rouergue pour une conférence de presse au Globe où La Dépêche du Midi, Centre-Presse/Midi Libre et Le Villefranchois étaient présents.

Le soir, nous avons tenu une réunion à Najac devant une trentaine de personnes dont pas mal d’élus locaux.

Ce matin, notre tête de liste Marie-Françoise Vabre répondait aux questions de Totemet ce soir nous serons à Réquista avec François Simon à la salle sous le cinéma à 20 h 30.


Des rendez-vous importants :

A Lipietz-face à la crise - l'urgence écologiste.gifLe premier aura lieu à Saint-Affrique le jeudi 18 février à 20 h 30 à la salle du Caveau de la salle des Fêtes. Le thème en sera : Face à la crise, l’urgence écologiste et sociale, avec la participation d’Alain Lipietz, économiste, directeur de recherche au CNRS et ancien député européen, Alain Desjardin, président de l’association Agir Solidarité, de Marie-Françoise Vabre et des candidats Europe Ecologie Aveyronnais.

Je serais malheureusement absent à cette réunion car j’interviendrais le même soir à Espalion avec Guy Pezet au café des Arts à 19 h pour animer un café citoyen dont les thèmes seront l’énergie et les transports.

 

refalo-en conscience.jpgLe second moment important de cette campagne locale se déroulera à Villefranche-de-Rouergue le 25 février à 20 h 30 à la Maison des Société, place Bernard Lhez.

L’invité d’Europe Ecologie sera ce soir là Alain Refalo, instituteur « désobéissant » de Colomiers, qui le 6 novembre 2008 a envoyé une lettre à son inspecteur pour lui annoncer notamment qu'il refusait les nouveaux programmes et qu'il continuerait à travailler dans l'esprit des programmes de 2002. Dans cette lettre, il précisait également qu'il détournerait le dispositif de l'aide personnalisée pour mettre en place une activité théâtre pour tous les élèves. Soutenu par les parents d’élèves, la plupart des syndicats d’enseignants et par de nombreuses personnalités dont Raymond Aubrac et Stéphane Hessel, Alain Refalo subit les foudres de l’administration avec plusieurs sanctions : refus de promotion, retrait de salaire et même abaissement d’un échelon.

Alain Refalo vient de sortir un livre pour expliquer cette « résistance pédagogique » : « En conscience, je refuse d’obéir ». C’est aussi le titre de la lettre qu’il avait envoyé à son inspecteur.

Alain Refalo est membre du comité de soutien d’Europe Ecologie

 

Gérad Onesta ne viendra malheureusement pas sur le Bassin :

La visite de Gérard Onesta sur le Bassin prévue le 26 octobre de 16 h à 18 h est annulée. En effet, il doit être en début d’après-midi ce jour-là à l’enregistrement d’une émission politique de France 3. Il sera tout de même présent le soir au meeting de Rodez, salle Saint-Eloi à 20 h 30.

 

Eva Joly et Gérard Onesta en direct sur internet : 

A-Onesta-Joly.jpgSi jeudi prochain vous ne pouvez pas aller à Saint-Affrique à la réunion avec Alain Lipietz, à Espalion pour participer au café citoyen sur les transports et l’énergie où à Toulouse pour le débat : "Corruption, crise financière, paradis fiscaux :
fléaux pour les pays de sud" avec Eva Joly et Gérard Onesta, vous pouvez rester chez vous tranquillement et suivre ce dernier débat en direct sur internet en cliquant ici. 

11/02/2010

Europe Ecologie fête la Saint-Valen-train

saint valen-train - recto.jpg

Dans trois jour c’est la Saint Valentin, la fête des amoureux.

Les militants et candidats d’Europe Ecologie vont aller à la rencontre des amoureux de la terre et des transports en commun pour leur offrir cette petite carte.

saint valen-train - verso.jpg

Vous pouvez vous aussi vous procurer cette carte. Pour l’agrandir cliquez sur les photos.

 

Les habitants du Bassin de Decazeville mobilisés pour leur hôpital

manif-hopital-dkz-100210.jpg

Nous étions hier entre 2 500 et 3 000 personnes sur le parvis de l’hôpital de Decazeville pour exprimer notre colère et notre incompréhension face à la décision de l’ARH de ne plus rembourser les soins continus (réanimation). Et qui dit non remboursement des soins continus, dit à terme fermeture de nombreux services, chirurgie, maternité, urgences… et transformation de notre centre hospitalier en maison de retraite.

Tout est fait depuis des années pour saboter le travail de tout le personnel : sous dotation budgétaire, tarification à l’acte qui pénalise les petits hôpitaux, promesses non tenus concernant le bloc chirurgie, le transfert de Bournazel…

 

Hier, la population était là, mais aussi les élus du territoire, ceux des communes urbaines, mais aussi ceux des communes rurales, à l’exception remarquée du président de la communauté de communes de la Vallée du Lot qui a sans voulu une fois de plus montrer son soutien à la politique de Sarkozy, mais qui se démarque un peu plus des habitants de son territoire qui eux étaient nombreux. Souhaitons lui simplement une bonne santé.

 

Comme le souligne le Livre blanc de l’APVF « Les hôpitaux de petites villes : une composante indispensable pour une offre de soins de qualité sur tout le territoire », les dépenses des 500 plus petits hôpitaux français ne représentent que 5 % des dépenses totales de santé mais ces petits hôpitaux constituent un maillage sanitaire essentiel pour « assurer une prise en charge équitable des soins sur le territoire ».

 

Des petits hôpitaux de proximité travaillant en réseau, associés à un politique ambitieuse d’éducation et de prévention des nuisances sanitaires liées notamment à l’alimentation, aux transports, au stress, aux nouvelles technologies non évaluées…, voilà la solution pour l’avenir de nos territoires.

 

Le combat ne fait que commencer et si l’ARH (ou bientôt l'ARS) ne veut pas céder, Decazeville risque de devenir comme le petit village qui résiste dans Astérix (comme l’a dit le docteur Bidioui) ou pour rester en Bretagne, la ville de Carhaix. La mobilisation va s'amplifier.

Les articles de la presse locale :

La Dépêche du Midi : Plus de deux mille personnes mobilisées pour sauver l'hôpital

Midi Libre : Ils étaient près de 3 000, hier, à dire leur attachement à l'hôpital

06/02/2010

Les Réunions d’Europe Ecologie pour la campagne des Régionales

Europe Ecologie 12 - flyer dkz.jpg

Europe Ecologie organisera deux réunions à Decazeville pour présenter les candidats et leur programme à l’occasion des élections régionales : le vendredi 12 février et le jeudi 11 mars à 18 h salle n° 6 de la Maison des Sociétés (Immeuble Cayrol – Giratoire de la Gendarmerie).

Cliquez sur la photo pour agrandir le flyer et le diffuser à vos connaissances.

 

D’autres réunions se dérouleront dans l’ouest aveyronnais.

-       Najac le 16 février à 20 h 30 à la salle des fêtes

-       Rignac le 23 février à 20 h 30 à la salle de réunion de l’Espace Culturel

-       Capdenac-Gare le 24 février à 18 h à la salle du Parc de Capèle

-       Villefranche-de-Rouergue le 25 février ) 20 h 30 à la Maison des Sociétés, place Bernard Lhez

-       Rieupeyroux le 4 mars à 20 h 30 à la salle de cinéma avec José Bové et François Simon   

 

Par ailleurs, deux meetings importants auront lieu en Aveyron :

-       Millau le 26 février à 20 h 30 à la Halle viaduc avec notamment José Bové et Gérard Onesta

-       Rodez le 8 mars à 20 h 30 avec Gérard Onesta et d’autres invités (salle non définie encore)

Vous pouvez consulter l'agenda des réunions sur l'Aveyron et les autres départements en cliquant ici

liste-rodez2.jpg

La liste aveyronnaise d’Europe Ecologie a été présentée à la presse le 3 février à Rodez.

Yves Frémion et Marie-Claude Carlin manquent sur la photo

Voir les retombées de la presse et de Rodio Totem ci-dessous :

 

Midi Libre : Les ambitions de la liste Europe Ecologie 

Centre Presse : Europe Écologie : José Bové avec la liste de l'Aveyron 

José Bové sur Totem Radio 

 

Le meeting de Montauban du 3 février été un succès puisqu’il a réuni un millier de personnes autour de Gérard Onesta, Cécile Duflot, Daniel Cohn-Bendit et bien d’autres.

Nous étions quelques aveyronnais à avoir fait le déplacement, notamment les candidats qui avons eu eu le bonheur de monter sur la scène autour de Gérard Onesta et des autres invités à la fin du meeting.

La Dépêche du Midi : Montauban. En famille hier au marché-gare

Le reportage de France 3 Sud

31/01/2010

Europe Ecologie Midi-Pyrénées présente ses candidats à Toulouse

groupe3-senechal.jpg

C’est hier, à la salle du Sénéchal à Toulouse qu’Europe Ecologie Midi-Pyrénées a présenté officiellement la liste de ses 107 candidats pour les prochaines élections régionales des 14 et 23 mars 2010.

Voici les candidats pour l’Aveyron :

-       Marie-Françoise Vabre, retraitée de la fonction publique territoriale ; engagée dans le mouvement syndical et associatif ;

-       Jean-Louis Calmettes, adjoint au maire de Decazeville et délégué en charge des transports et de la mobilité à la communauté de communes Decazeville-Aubin ;

-       Josiane Marty, adjointe au maire de Saint-Just-sur-Viaur, élue à la communauté de communes du Naucellois et militante du Partit Occitan ;

-       Benoît Tomzack, militant écologiste et altermondialiste ;

-       Claudine Bonhomme, infirmière puéricultrice, directrice d'un service municipal en charge de la petite enfance, militante syndicale ;

-       Guy Pezet, enseignant au collège public de Rignac, conseiller municipal à Sanvensa, militant associatif ;

-       Solveig Letort, animatrice touristique, altermondialiste et faucheuse volontaire ;

-       Francis Lavergne, retraité et syndicaliste, militant au Partit Occitan ;

-       Christiane Astorg, trésorière adjointe des Verts de l'Aveyron, militante syndicale et associative ;

-       Yves Frémion, journaliste et écrivain, militant écologiste et cofondateur des Verts Aveyron, conseiller régional d'Île-de-France et ancien député européen ;

-       Marie-Claude Carlin, professeur de sciences économiques en retraite, porte-parole des Verts Aveyron ;

-       José Bové, ancien paysan et syndicaliste, député européen Europe Écologie, vice-président de la commission Agriculture et Développement rural du parlement européen.

aveyron3-senechal.jpg

La délégation Aveyronnaise à Toulouse comportait hier des absents. En effet, entre les petits problèmes personnels, la neige, Benoît Tomzack de garde à la caserne des pompiers de Rodez, José Bové retenu dans l’Hérault, et Yves Frémion retenu à Angoulême pour remettre au Festival de la BD le Prix Tournesol, prix que les Verts remettent depuis 1996 à un livre qui défend des valeurs écologiques, environnementales ou sociales, nous n’étions que cinq Aveyronnais salle du Sénéchal. Mais cinq qui représentaient haut et fort notre département.

A noter que nous serons deux candidats du Bassin de Decazeville, Christiane Astorg, élue à Firmi et moi même.

Deux autres candidats représenteront l’ouest de notre département : la tête de liste, Marie-Françoise Vabre de Castanet (à côté de Rieupeyroux) et mon ami Guy Pezet, militant écologiste anti nucléaire à Sérènes Sereines et militant de la culture en milieu rural puisqu’il co-préside les « Rencontres à la campagne » de Rieupeyroux. Il est aussi élu à Sanvensa.

affiche-meeting.jpgLa liste sera officiellement présentée en Aveyron le mercredi 3 février à Rodez avant de partir au meeting de Montauban en soirée pour écouter José Bové, Cécile Duflot, Dany Cohn-Bendit, Sandrine Belier, Jean-Paul Besset et Gérard Onesta (covoiturage : 06 85 39 04 98).

Un premier agenda des réunions publiques en Aveyron sera également présenté mercredi. A noter d’ores-et-déjà des réunions à Decazeville les 12 février et 11 mars à 18 h salle n° 6 de la Maison des Sociétés, à Capdenac le 24 février à 18 h.

 

moniquedemarco.jpgEnfin, c’est une decazevilloise, Monique de Marco, qui est tête de liste pour Europe Ecologie en région Aquitaine.

Voir l'album photo de cette présentation en cliquant ici 

Lire l’article de Gilbert Laval dans Libé Toulouse : Europe-Écologie Midi-Pyrénées se rêve devant l'UMP


La Liste EEMP Régionales2010
envoyé par vertsmidipy. - L'info video en direct.

18/01/2010

La campagne des élections régionales est lancée

C’était samedi à Montreuil, devant plus de 2 500 personnes enthousiastes, que le véritable départ de cette campagne électorale a été lancé.

Prochaine grande étape dans notre région, le meeting du 3 février à Montauban, avec de nombreux intervenants dont Dany Cohn-Bendit, José Bové, Jean-Paul Besset…

Mais l’Aveyron n’est pas oublié. De nombreuses rencontres et réunions sont prévues dans tout le département avec les candidats.

Deux réunions sont prévues sur Decazeville.

Plus de détails sur le site d’Europe Ecologie Midi-Pyrénées et sur ce blog par la suite.

20/12/2009

Copenhague, Toulouse, Rodez, même combat, même défaite

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Il y a des jours désespérants.

Pendant que les chefs d’Etat du monde entier échouaient lamentablement pour trouver un accord limitant les effets du réchauffement climatique sur notre planète au sommet de Copenhague, nos conseillers départementaux votaient des crédits pour augmenter les rejets de gaz à effet de serre sur notre territoire en voulant doubler la RN 88.

Cette coïncidence en dit long sur l’incapacité de nos gouvernants, qu’ils soient nationaux ou locaux, de droite ou de gauche, à anticiper et à répondre aux crises qui nous touchent ou vont nous toucher, qu’elles soient financières, écologiques, sociales, alimentaires, sanitaires…

De Copenhague, de Toulouse ou de Rodez, c’est le même message qu’ils nous envoient : sauvons le capitalisme et la société de marché plutôt que la planète et ses habitants.

Leur vision de l’avenir ne va pas plus loin que le bout de leur carrière politique qu’ils veulent la plus longue possible et même le fait que leurs propres petits-enfants subiront économiquement et physiquement de plein fouet les effets de leurs décisions ne semble pas les émouvoir.

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Les Aveyronnais payeront donc pour une route nationale qui est de la seule compétence de l’Etat. Et cela aura des conséquences importantes sur le financement des propres compétences du Conseil Général. Déjà très en retard par rapport à d’autres départements en matière d’aide sociale, de soutien à l’habitat, de transports collectifs, d’aide aux collectivités en matière d’environnement, de culture… les Aveyronnais s’enfonceront un peu plus tous les jours dans la pauvreté, la pollution, les retards technologiques… au profit d’un axe routier de transit qui va de plus piller les entreprises du reste du territoire comme l’a déjà fait la A 75.

D’autres solutions existaient bien sûr. Mais elles ne convenaient pas au « monde économique », cet espèce de « machin » où l’on retrouve seulement une poignée de chefs d’entreprises, d’élus locaux et de notables prêts à tout pour sauver un système dont ils sont les premiers bénéficiaires et qui nous mène droit dans le mur.

Oui, il était possible de sécuriser cet axe sans augmenter le flux de véhicules avec les seuls 140 millions que voulait bien donner l’Etat.

Oui il était possible de réaliser la déviation de Baraqueville, le contournement du Grand Rodez, de supprimer tous les passages à niveau et les points accidentogènes, d’aménager les embranchements dangereux, de sécuriser les traversées de villages et hameaux

Les Aveyronnais payeront d’ailleurs triplement puisque la Région va vraisemblablement participer à cette gabegie financière doublée d’un désastre écologique. Et ce n’est pas fini, puisque pris par l’enthousiasme de cette décision et drogués au goudron, les conseillers généraux de droite et de gauche ont voté une motion pour poursuivre ce doublement vers Séverac.

Mais l’histoire n’est pas terminée car, vous le l’ignorez pas, il y a au mois de mars des élections régionales où vous pourrez vous exprimer en rencontrant et en votant pour les seuls qui ne sont pas favorables à cette politique de courte vue, Europe Ecologie Midi-Pyrénées, qui ont sur la région une vision d’avenir, réaliste, solidaire et écologique.

 

glacier d'ossoue - Moraine.jpg

Continuons justement à parler de région. Dans la série, « Je me moque du climat, pourvu que l’on parle de moi », signalons l’aller-retour rapide le 15 décembre dernier de Martin Malvy à Copenhague. Y allait-il pour soutenir les ONG ? Non ! Y allait-il pour infléchir la position des nombreux négociateurs ? Non pas du tout ! Il y allait juste pour communiquer sur sa dernière grande idée : créer un « observatoire climatique des Pyrénées ».

Certes, pour lutter contre le réchauffement climatique, il faut pouvoir le mesurer. Mais nous avons maintenant une bonne connaissance de ses effets dans les Pyrénées. L’association Moraine notamment, à travers ses observations, a montré le recul important des glaciers Pyrénéens. Ce n’est pas un thermomètre de plus qui va faire baisser la température. Non, ce qu’il faut maintenant, ce sont des actions concrètes.

 

Et ce d’autant plus que le président de Région est passé maître dans l’art de la manipulation des chiffres, notamment ceux des émissions régionales de gaz à effet de serre.

Pour lui, tout va bien. Il faut dire qu’il s’est arrangé pour faire baisser artificiellement les chiffres des rejets de gaz que l’on mesure très mal (avec des écarts de 50 %) et que la Région ne maîtrise pas comme le méthane (dû principalement à l’élevage chez nous) ou le protoxyde d’azote. Cela a permis de cacher la forte augmentation de CO2 que la Région est sensée maîtriser dans ses actions, notamment les rejets de CO2 dus aux transports, à l’habitat et au tertiaire.

Si les rejets des industries ont baissé en partie à cause des fermetures d’usines (AZF notamment) et des délocalisations, les rejets dus aux transports ont eux explosé (+2,3 % par an depuis 1990), ceux du résidentiel-tertiaire également (+1,7 %), alors que la croissance démographique n’a été que de 1,1 % par an dans le même temps.

Midi-Pyrénées est de loin la première région Française pour sa part des rejets de CO2 dus aux transports dans les rejets totaux.

Le doublement de la RN 88 et la transformation de la RN 126 en autoroute entre Castres et Toulouse vont sûrement améliorer ce diagnostic accablant !

Voilà ce qui s’appelle de la « Com » comme sait bien le faire Martin Malvy.

Mais les chiffres sont têtus. Et ce bilan en trompe l’œil masque difficilement le désintérêt de l’équipe Malvy pour les questions d’environnement et nous montrent qu’ils sont en fait dans la poursuite des politiques du siècle dernier.

 

rn88-jlc.jpgVous allez me dire que je tape plus sur la gauche que sur la droite ?

Oui, parce que d’abord je n’attends rien de l’UMP. Ils sont et resteront d’indécrottables pollueurs doublés de piètres démocrates.

La gauche est ma famille, mais quelle gauche ? Je me désole un peu plus tous les jours de voir la vieille gauche reprendre les mêmes idées et les mêmes pratiques que la droite, que se soit nationalement ou localement.

Et ce ne sont pas les petites chicaneries pitoyables entre conseillers généraux de droite et de gauche pour s’attribuer la paternité du déblocage de la RN 88 qui me feront changer d’avis. Au contraire.

Fiche RN 88-web-jlc.pdf

Photos : 

1 - Photothèque du mouvement social - resistancescaen

2 - JLC

3 - Association Moraine

16/12/2009

L’agriculture, enjeu important des prochaines élections régionales pour nos territoires

rignac-lapoujade.jpgGérard ONESTA, tête de liste Europe Ecologie Midi-Pyrénées pour les prochaines élections régionales des 14 et 21 mars 2010, était le 27 novembre dernier en Aveyron à la rencontre des militants locaux.

Il a profité de son séjour en Aveyron pour aller à Rignac à la rencontre de paysans bio qui travaillent en GAEC, et voir avec eux quels leviers techniques et financiers efficaces peut mettre en place la Région pour aider l’agriculture bio ou une agriculture s’y rapprochant.

Il était accompagné par des militants et futurs candidats locaux ainsi que par Alain MOLES, paysan et candidat Europe Ecologie dans le Tarn-et-Garonne.

Plusieurs thèmes ont été abordés : prix du lait, aides régionales, comment former, installer et soutenir les paysans, les circuits courts et les groupements d'achats...

Un court extrait de ce dialogue fructueux dans ce petit film

L’agriculture représente un enjeu important pour notre département et pour la région Midi-Pyrénées. C’est pourquoi il se rendra demain 17 décembre chez Jean-Luc Mourgues dans sa ferme à Cuzac dans le Lot (entre Bouillac et Capdenac). Jean-Luc Mourgues est producteur de lait et membre du conseil d’administration du SICASELI (coopérative agricole du Lot qui contribue à maintenir un territoire vivant de qualité)

Une réunion publique est ensuite prévue à Figeac, salle Roger Laval à 18 h.

Programme de la journée en cliquant içi

 

D’autres visites de Gérard ONESTA sont prévues en Aveyron, et de nombreuses réunions des candidats sont également prévues à partir de janvier. Le programme va suivre prochainement.

22/11/2009

Tous à Toulouse le 5 décembre à la Convention Europe Ecologie

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Europe Ecologie Midi-Pyrénées est le rassemblement de citoyen-nes né d’une ambition : fédérer le « peuple écologiste » en vue des élections régionales des 14 et 21 mars 2010 avec des candidat-e-s dans les huit départements, autour de personnalité-e-s et de militant-e-s issu-e-s du monde syndical, associatif ou de mouvements politiques

Construisons ensemble une Eco-Région !

Face aux crises qui touchent la planète, face aux politiques mises en place, toujours plus libérales, destructrices des emplois, des milieux ambiants en ville ou en zone rurale, face à un modèle productiviste qui cumule les échecs, Europe Ecologie Midi-Pyrénées proposera au mois de mars 2010 son Contrat Ecologiste pour Midi-Pyrénées : vers une nouvelle Gouvernance, vers une Eco-région, vers une ré-orientation de l’économie créatrice d’emplois et respectueuse de l’environnement et des rapports sociaux.

Retrouvez-nous le 5 décembre à 15h00 à la salle Le Ramier à Toulouse, pour notre grande Convention en présence de Gérard Onesta (porte-parole d’Europe Ecologie Midi-Pyrénées), José Bové, Michèle Rivasi, Catherine Grèze (Eurodéputé-e-s Europe Ecologie Verts/ALE), les animatrices et animateurs de la campagne, les Comités Locaux Europe Ecologie et bien entendu nos futurs candidates et candidats, ainsi que des invité-e-s surprises.

Vous avez aimé les Européennes ?

Vous adorerez les Régionales !

 

De 15h00 à 19h00 au Ramier à Toulouse

Journées ouvertes à toutes et à tous

 

Concert gratuit à 19h30 avec les Malpolis


Métro : ligne B, arrêt Palais de justice – Bus : 1, 12, 52 – Périf : sortie 24

Pour des renseignements ou du covoiturage, contactez vos référents sur vos départements en cliquant ici

 

 

15/11/2009

Ils sont tous écolo !

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A l’approche du sommet de Copenhague sur le climat et des élections régionales, on assiste à la multiplication d’opérations de « greenwashing », en français « d’éco-blanchiment ».

Si on écoute tous les élus en place dans les diverses collectivités, ils sont tous écolos.

 

Jeudi, c’était le Conseil Régional qui lançait son Plan Climat 2.

Après avoir vanté les mérites du Plan Climat 1 qui a permis de « stabiliser les émissions de gaz à effet de serre en Midi-Pyrénées de 1990 à 2007 », Martin Malvy a lancé le plan Climat 2 et l’assemblée régionale a même voté un Mémorandum pour le sommet de Copenhague et il a été annoncé la tenue à la mi-2010 en Midi-Pyrénées des 1ères Assises décentralisées de Copenhague. Ca n’engage à rien !

Mais si l’on regarde de plus près le bilan régional des émissions de CO2 sur le site de l’Oremip (Observatoire Régional de l’Energie Midi-Pyrénées) on fait une toute autre analyse que cet auto satisfecit. On peut d’ailleurs s’étonner que les journalistes locaux n’aient pas vérifié ces chiffres au lieu de reproduire béatement les communiqués de presse émanant de la Région.

Qu’en est-il réellement ?

Les rejets de CO2 entre 1990 et 2007 sont passés en Midi-Pyrénées de 11,2 millions de tonnes à 13,2 millions de tonnes, ce qui fait une augmentation de 17,4 %, soit 1 % par an.

Mais plus grave, si les rejets des industries sont à la baisse, « les émissions de CO2 issues du secteur des transports augmentent plus vite qu'au niveau national (+2,3% par an en Midi-Pyrénées, +0,6% en France). Cette croissance est d'autant plus inquiétante que le secteur des transports (essentiellement routiers) est le premier poste émetteur de CO2 et concerne la moitié des émissions régionales. On rappelle que plus de 60% du trafic est du aux particuliers ».

Midi-Pyrénées est de loin la région championne de France pour sa part des rejets de CO2 dus aux transports.

Ce qui n’a pas empêché les élus régionaux, lors du débat budgétaire qui a suivi cette autocongratulation, de prévoir dans la foulée des aides financières pour les routes nationales qu’ils n’ont pourtant pas à financer.

Ca va sûrement faire baisser les rejets de CO2 en Midi-Pyrénées.

Nous allons d’ailleurs être très attentifs sur les votes des conseillers régionaux lors du budget 2010.

Les élus PC vont-ils voter contre les financements pour le doublement de la RN 88 comme le propose la conseillère régionale Martine Pérez ? Ce serait tout à leur honneur.

Et que vont voter les conseiller régionaux du Parti de Gauche qui se disent plus écolos que les écolos ?

Fin du suspense dans quelques semaines.

Vivement que la campagne électorale des Régionales débute pour pouvoir exposer nos propositions.

 

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Vendredi, c’était au tour du conseil général de l’Aveyron d’organiser un séminaire sur les énergies renouvelables avec des spécialistes dont Vincent Jacques-le-Seigneur de l’INES, Thierry Le Pesant (Planète Publique)…

Jean-Claude Luche a ouvert la journée en annonçant un prix unique sur les transports en commun du département. Très bien, mais nous aurions aimé qu’il nous donne un ordre du prix de ce titre unique et surtout qu’il annonce la création de navettes bus interurbaines à bas prix. Apparemment, ce ne sera pas pour cette année encore.

Il s’est félicité d’une enquête qui classe l’Aveyron dans les départements où l’environnement est sain, mais lorsqu’on regarde cette enquête de plus près, on note par exemple que le problème de l’externalisation dans le Tarn du traitement des déchets n’est pas évoqué et que les chiffres des rejets de CO2 sont ceux de 2000.

En fait le critère qui a fait monter l’Aveyron dans ce classement est le vote écologiste aux dernières élections. Et là, nous en sommes directement responsables. M Luche aurait du remercier publiquement les Verts.

Ceci dit, la matinée de ce séminaire a été très intéressante.

Thierry La Pesant a fait un état objectif des données actuelles sur le réchauffement climatique et a donné des recettes pour relever le défit.

Nous avons de véritables opportunités en réorientant l’économie vers des emplois non délocalisables (isolation, énergies renouvelables, services…) et en favorisant une économie locale.

Nous devons « relever ce défit et faire renaître un espoir nouveau en agissant vite, fort et ensembles. Il faut construire une perspective collective en donnant un cadre, en étant exemplaires (surtout les collectivités) et en étant cohérents ».

Il n’a pas manqué de rappeler, avec d’autres dans la salle, que le scénario « Négawatt » : économies d’énergies, efficacité énergétique et énergies renouvelables, doit être la ligne de conduite pour l’avenir. D’abord réduire nos consommations énergétiques, ensuite trouver les meilleures techniques et seulement après, développer les énergies renouvelables.

Si beaucoup de personnes présentes dans la salle semblaient acquiescer, il s’est trouvé tout de même un ronchon de service pour nier le réchauffement climatique et  défendre les thèses de Claude Allègre.

Inquiétant, lorsque ce conseiller général a en charge l’habitat et l’Espace Info Energie du département. On comprend mieux le peu de moyens financiers donné à cet organisme en Aveyron alors que certains départements limitrophes ont eux, des Agences Locales de l’Energie. C’est le cas du Lot avec Quercy Energies qui, avec une dizaine de salariés, fait un travail formidable dans le domaine du conseil aux particuliers, aux professionnels, aux agriculteurs et aux collectivités.

Un des domaines où ils excellent est celui de la précarité énergétique où ils ne se contentent pas de donner des aides pour aider à payer les factures, mais réalisent le diagnostic des logements et essaient d’y apporter des améliorations en proposant de l’isolation et en changeant de mode de chauffage par exemple. Le conseil général du Lot aide bien sûr financièrement à la réalisation de ces opérations. On aimerait voir cela en Aveyron !

Le conseil général du Gard a lui décidé de doubler l’aide à la construction et à la réhabilitation du logement social.

Le conseil général de l’Aveyron aurait bien sûr les moyens financiers de réaliser de telles opérations, d’autant plus que des réserves importantes semblent prévues à cet effet. Mais si déjà le responsable de ces fonds n’y croit pas !

Il ne faudrait d’ailleurs pas que ces moyens financiers glissent malencontreusement dans un autre budget, celui du doublement de la RN 88 par exemple.

Concernant la RN 88, là aussi, nous serons très attentifs au vote des conseillers généraux de gauche dont certains se vantaient de ne pas avoir lu notre lettre ouverte à leur intention et donc analysé nos arguments, mais nous traitaient tout de même de fous.

 

Ecolos de droite et de gauche

altereco-1109.jpgDans l'éditorial du dernier numéro d'Alternatives Economiques, Philippe Frémeaux nous explique ce qu'est l'écologie de droite, rappelant que "Nicolas Sarkozy a confié à Chantal Jouanno, la secrétaire d'Etat à l'Ecologie, la rédaction d'un rapport définissant la spécificité de l'écologie de droite. Autour de quelles idées fortes s'agit-il de la construire? L'écologie de droite ne doit pas être hostile à la croissance, elle doit compter prioritairement sur la technique pour résoudre les problèmes de l'humanité et laisser à chacun, au nom de la liberté, la possibilité de polluer autant qu'il le souhaite, moyennant quelques taxes supplémentaires... Bref, une écologie qui ne doit surtout pas faire peur au CAC 40 ni remettre en cause, sinon à la marge, les situations acquises et les modes de production et de consommation qui nous conduisent droit dans le mur. "

Oui, mais quelle est la différence avec la vision qu'on certains de l'écologie à gauche ?

 

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Ultimatum climatique en Aveyron, acte II :

Après le succès de l’animation du samedi 7 novembre à Rodez, une autre manifestation est prévue. Elle se déroulera le dimanche 29 novembre à partir de 10 h 30 à l’aire de Brocuéjouls sur la A 75. Tout un symbole ! Le viaduc : symbole de la technique au service de la vanité, de l’orgueil, de la mégalomanie, du mépris pour la planète de certains décideurs.

Malheureusement, après l’ère Gayssot, Godfrain, Puech, Censi pour le projet du viaduc, nous poursuivons en Aveyron dans la démesure et l’inconscience avec le doublement de la RN 88 avec Borloo, Luche et Malvy.

L’histoire se répètera t’elle au risque de plonger un peu plus nos petits enfants dans le chaos ?

A vous de juger.

En tout cas, nous serons en nombre à Brocuejouls pour rappeler que le développement durable dont se gargarisent en permanence certains, c’est autre chose que la durabilité du développement actuel, en Aveyron et en Midi-Pyrénées.

Renseignements : http://www.ecomobilite-eve.fr

02/11/2009

En Ariège, le département ne veut pas payer les routes nationales

Le président socialiste du conseil général de l’Ariège a opposé un « non » ferme à la demande de l’Etat qui lui demandait 6 millions d’euros pour financer la déviation d’Ax-les-Thermes sur la RN 20.

Ce n’est certes pas l’aspect écologique qu’a retenu Augustin Bonrepaux pour refuser ce financement, lui qui est pour une grande liaison autoroutière Amsterdam-Barcelone qui passerait par l’Ariège. On s’en serait douté. Non. Il a argumenté en disant qu’il y a des choix budgétaires important à faire et qu’il n’a pas les moyens financiers de participer à des projets qui sont de la compétence seule de l’Etat.

Pourtant, en prenant cette décision, Augustin Bonrepaux ne fait que reprendre les recommandations du président socialiste de l’ADF (Association des Départements de France) qui demande à l’Etat « d’assurer totalement ses responsabilités juridiques et financières sans faire appel aux départements dans les domaines qui restent de sa compétence, notamment les routes nationales ». Mais cette décision rejoint aussi celle du président socialiste du conseil régional d’Auvergne qui refuse de financer la RN 88 et la déviation du Puy.

Que vont faire les conseillers généraux de gauche aveyronnais ?

Voir l'article de La dépêche du Midi "Ariège" en cliquant ici

canopée.jpgLes propos tenus dans Midi-Libre et La Dépêche par l’association environnementale Aveyronnaise Canopée nous font du baume au cœur. Comme nous, ils trouvent scandaleux que de tels investissements soient octroyés pour la fameuse RN88 : « Ce n'est nullement une réponse d'avenir ».

J-46. Nous devons être nombreux samedi, place d’Armes à 9 h 45 à pied ou à vélo, avec Canopée pour exiger de nos dirigeants un accord ambitieux, équitable et contraignant lors du sommet de Copenhague sur le climat. Mais à un problème global, celui du réchauffement climatique, il faut aussi des réponses locales. En cela, les propositions que nous faisons, qui sont aussi en grande partie celles des associations environnementales locales, doivent être entendues.

23/10/2009

RN 88 - Lettre ouverte des Verts de l'Aveyron aux conseillers généraux de gauche

rn88-borne.jpgVous allez devoir voter prochainement sur le financement de la RN 88 par le département de l’Aveyron.

Nous pensons que ce projet est extrêmement préjudiciable pour les aveyronnais et ce pour plusieurs raisons.

Sur un plan environnemental tout d’abord, cette nouvelle balafre infligée à notre territoire va avoir des conséquences importantes sur la faune, la flore, les paysages, la qualité de l'air, les sols, l'eau, le bruit..., éléments déjà fortement mis à mal dans notre département.

De plus, comment peut-on proposer, à un mois et demi du sommet de Copenhague sur le climat, un projet qui va accroître la circulation sur cet axe et ainsi augmenter considérablement les rejets de gaz à effet de serre sur notre territoire et plus largement en France ?

Par ailleurs, et c’est un élément essentiel, ces travaux sur la RN 88 vont entrer en concurrence directe avec le « Plan Rail » mis en place par la Région Midi-Pyrénées que ce soit pour le transport des voyageurs comme pour celui des marchandises. On sait que lorsque l’on donne actuellement un euro pour la route et un euro au rail, l’avantage reste bien sûr à la route du fait de son avance en matière d’investissements depuis des années alors que dans le même temps on a totalement abandonné le rail.

Concernant le fret, si l’engagement national présenté par M. Borloo fin septembre vise à développer les « autoroutes ferroviaires », il oublie complètement les « nationales et départementales ferroviaires », notamment en Midi-Pyrénées et en Aveyron. Ainsi, les milliers de tonnes de marchandises des wagons isolés qui partent encore de nos gares SNCF aveyronnaises devront transiter soit par la route avec des conséquences désastreuses pour l’environnement et la sécurité, soit par rail avec des opérateurs ferroviaires de proximité privés. En votant des crédits pour la RN 88, vous vous feriez complices de ce plan.

En fait, ces travaux ne visent qu’à servir un des principaux dogmes de la droite libérale qui veut que les flux financiers et de marchandises prévalent sur toute considération sociale ou environnementale. Que le président UMP du conseil général de l’Aveyron et ses amissoutiennent ce projet, cela peut donc se comprendre. Mais que vous joignez vos voix à celle de la droite libérale, cela nous choquerait.

Il faut en finir avec le mythe du désenclavement routier ! Il y a des grands axes routiers sans développement et du développement sans grands axes routiers ! De nombreuses études le démontrent maintenant. Les grands axes routiers se développement souvent au détriment des territoires voisins proches. Des entreprises et des activités de Villeneuve, de Villefranche-de-Rouergue, du Bassin de Decazeville, de Capdenac, de Rignac… qui déménagent au bord de la RN 88, voilà ce qu’il risque surtout d’arriver avec ce projet. Le souhaitez-vous ?

Avec la grave crise qui nous touche et avec l’incertitude qui plane sur les recettes départementales avec la suppression de la taxe professionnelle, le conseil général a sûrement mieux à faire pour aider les Aveyronnais dans les compétences qui sont les siennes : santé et solidarité, transports interurbains, habitat, environnement…, que de financer des routes nationales qui sont de la seule compétence de l’Etat.

Nous tenons à vous rappeler que l’ADF (Association des Départements de France), par la voix de son président socialiste Claudy Lebreton, a demandé au gouvernement le 9 juin dernier, d’assurer totalement ses responsabilités juridiques et financières sans faire appel aux départements dans les domaines qui restent de sa compétence, notamment les routes nationales. De même, le président socialiste de la Région Auvergne René Souchon refuse fort justement de financer des travaux sur la RN 88.

Nous sommes bien sûr favorables à des aménagements sur la RN 88 pour la sécurité des usagers mais aussi pour la tranquillité et la sécurité des riverains. Nous sommes par contre fermement opposés à des travaux qui augmenteraient le flux de véhicules, notamment de camions, et qui défavoriseraient ainsi le rail.

L’Etat qui a prévu de mettre 140 M d’euros pour ce doublement doit plutôt utiliser ces moyens financiers pour améliorer et sécuriser cet axe, tout comme il doit fortement aider RFF (Réseau Ferré de France) à la rénovation des voies ferrées Rodez-Séverac, Rodez-Brive et Beziers-Neussargues.

En espérant que vous rejoindrez cette position et que vous voterez contre des financements départementaux à la RN 88, recevez nos amicales salutations.

 

D'autres notes sur la RN 88 en cliquant ici

16/09/2009

Verts Aveyron : conférence de presse de rentrée politique

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Prévue de longue date, nous avons donné hier, Marie-Claude Carlin et moi-même, une conférence de presse pour marquer la rentrée politique des Verts de l’Aveyron.

Nous avons abordé de nombreux dossiers aveyronnais.

Nous avons d’abord tenu à redire notre opposition au doublement de la RN 88. Oui à des aménagements pour la tranquillité et la sécurité des riverains, non à des aménagements qui augmentent le flux de véhicules, notamment de camions.

L’Etat qui a prévu de mettre 140 M d’euros pour ce doublement doit utiliser ces moyens financiers à l’amélioration de cette voie. La Région Midi-Pyrénées et le Département de l’Aveyron ne doivent pas verser un centime et se consacrer à leurs compétences respectives.

Nous avons rappelé notre inquiétude de voir l’Etat et RFF abandonner la ligne SNCF Beziers-Neussagues.

Nous avons dit que le Département s’honorerait en appliquant la même règle à tous les élèves de l’Aveyron en matière de gratuité des transports scolaires, c’est à dire, gratuit pour tout le monde.

Nous avons dit notre satisfaction de voir la réalisation prochaine par le Département de la première navette bus interurbaine entre le Bassin et Rodez. C’était une proposition que nous avions fait lors des dernières élections cantonales de 2008. Nous avons tout de même souhaité apporter quelques améliorations : que son coût pour les passagers soit minime (1 euro) et que cette ligne soit rallongée jusque dans le Lot à Figeac. Une ligne Figeac-Decazeville-Rodez aurait du succès dans les deux sens. Cela nécessiterait bien sur une convention avec le département voisin.

Nous avons fait part de nos  inquiétudes face au peu d’intérêt de la DRGT (Direction des Routes et des Grands Travaux) au Conseil Général pour les aménagements cyclables. Toutes les routes départementales sont actuellement construites ou rénovées sans prévoir la circulation des cyclistes, ce qui nous semble impensable dans un département comme l’Aveyron ou les activités cyclables dans tous les domaines, sportif, loisir, touristique ou les simples déplacements quotidiens, sont en constante augmentation.

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Nous avons tenu à parler de la crise du lait qui secoue actuellement les éleveurs aveyronnais et à marquer notre soutien à José Bové qui fait actuellement un jeûne de solidarité au Parlement Européen, mais aussi à la Conf’ et à l’Apli.

Cette crise vise surtout à éliminer les petits éleveurs pour le plus grand profit des plus gros, de l’industrie agro-alimentaire et des distributeurs.

Nous avons dit notre soutien au référendum qui sera organisé début octobre pour le maintien de La Poste dans les services publics et notre opposition à sa privatisation.

Nous avons dit notre position sur la taxe carbone et sur la nécessaire mobilisation de tous lors du sommet de Copenhague sur le climat afin de faire pression sur Sarkozy et sur les négociateurs de tous les pays pour obtenir des décisions à la hauteur de l’enjeu planétaire qui est le nôtre.

Dernier point, nous avons abordé les élections régionales de mars prochain.

Marie-Claude Carlin a rappelé que nous sommes face à une crise globale qui n’est pas seulement économique. Elle est aussi sociale, écologique, alimentaire, énergétique…

A crise globale, il faut une réponse globale.

Il faut intégrer dans notre réflexion que la planète est finie, que nous n’en avons qu’une, que ses ressources en énergie, en matières premières sont limitées et que nous arrivons à ses limites. Nous sommes au bout d’un cycle et il faut repenser totalement nos modes individuels et de vie en société : il va falloir passer d’une société de gaspillage à une société de sobriété et de justice sociale. Tout cela dans la joie et la bonne humeur.

Avec les Européennes nous avons gagné une bataille des idées.

Nous avons obtenu aux dernières Européennes des scores importants en France, en Midi-Pyrénées et en Aveyron (devant le PS).

Les écologistes ont maintenant vocation à gérer des régions. Pourquoi pas Midi-Pyrénées.

Nous avons débuté un travail sur les actions et le programme à mettre en place pour être une des premières Eco-Région en France.

Nous allons maintenant nous mettre rapidement en ordre de marche avec une liste régionale Europe Ecologie qui comprendra bien sûr des membres des Verts, mais aussi de la mouvance altermondialiste de José Bové, des personnalités de la société civile : associatifs de l’environnement, de la culture et des occitanistes…

 

Je me suis ensuite rendu dans les locaux de Radio Totem pour répondre à une interview qui a été diffusée aujourd’hui et que vous pouvez écouter ci-dessous


podcast

 

Lire également ci-dessous les articles de presse relatifs à cette conférence de presse d’aujourd’hui.

Pour La Dépêche du Midi, cliquez ici : Les Verts visent la Région


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Édition du mercredi 16 septembre 2009

Les Verts mettent les pieds dans le plat avant les régionales

Forts de leur score en juin, ils veulent garder leur avantage.

12_dep_verts908.jpgPartagés entre un sentiment d'urgence et de satisfaction, tel est l'état d'esprit dans lequel les Verts de l'Aveyron font leur rentrée. L'urgence est évidemment celle de la situation environnementale et climatique : « On va droit dans le mur ! », lance Marie-Claude Carlin.

Et la satisfaction est celle que procure le résultat obtenu par la liste Europe Ecologie aux élections européennes de juin, qui ont propulsé le parti à la première place parmi les forces de gauche de l'Aveyron, et en seconde position en Midi-Pyrénées comme dans la France entière. Un avantage que les Verts entendent bien faire fructifier dès le prochain rendez-vous électoral, les régionales du mois de mars, où ils imaginent mal subir la même déconvenue que lors du précédent scrutin. « On aura vocation à diriger la Région si on arrive en tête » lance sans complexe Jean-Louis Calmettes, tandis que Marie-Claude Carlin insiste sur le fait que « si notre but est bien d'arriver en tête, ce n'est pas que pour prendre le pouvoir, mais d'abord pour faire avancer nos idées ».

 

Car celles-ci n'avancent vraiment pas assez vite à leur goût, y compris au sein de la région Midi-Pyrénées tenue par le PS. Les Verts en veulent pour preuve le dossier des transports, où ils n'admettent pas que la Région verse 200 millions à l'Etat pour la RN88 contre 100 millions qu'elle récupérera de sa part pour son plan rail : « Les routes nationales sortent des compétences des collectivités territoriales et cela se fait au détriment d'autres missions dont ces collectivités ont la charge », déplore Jean-Louis Calmettes. Tandis que sur le fond, les Verts dénoncent une mise à deux fois deux voies qui se fera « au détriment du rail ». D'autres dossiers font réagir les Verts, comme celui lié à la crise du lait, où ils soutiennent les actions de la Conf' ou la grève de l'Apli (Association des producteurs de lait indépendants) en dénonçant « une politique libérale » qui frappe les plus petits au profit des plus gros. Même chose vis-à-vis des services publics, et en particulier de La Poste où le parti entend prendre toute sa part le 3 octobre lors de la votation citoyenne. Les Verts dénoncent enfin la taxe carbone telle que le gouvernement la dessine, en estimant qu'elle sera « socialement injuste et clairement insuffisante sur le plan énergétique et climatique ».

RÉGIONALES 2010 - Les Verts très ambitieux

Les Verts ne sont pas vraiment rancuniers, mais ils n'ont pas déposé les armes pour autant. Encore dans la dynamique des Européennes, ils affirment (par les voix de Marie-Claude Carlin et Jean-Louis Calmettes) ne pas être totalement obnubilés par le dernier épisode régional qui a vu l'actuel président de Midi-Pyrénées, Martin Malvy, les écarter sans ménagement lors des élections de 2003. Mais, dans le même temps, ils font savoir qu'ils vont se présenter, en mars 2010, dans le même état d'esprit qu'aux Européennes, et, surtout, dans la même configuration politique. C'est à dire en tendant la main aux associatifs de tout poil, ainsi qu'aux Occitanistes.

Dans la foulée, ils ne doutent donc pas que tout cela puisse déboucher sur un bon score. Et même, pourquoi pas, sur une victoire qui les conduirait à prendre la tête de la Région. En souriant, on pourrait leur faire remarquer que, comme ils ne sont pas rancuniers, ils pourraient alors proposer une vice-présidence à Martin Malvy. En tout cas, le PS ne devra pas, pour les prochaines régionales, prendre les Verts à la légère. A l'heure actuelle, ils ne disposent d'aucun élu à la région Midi-Pyrénées, ce qui ne peut que les renforcer dans un certain sentiment d'injustice. Et qui ne peut que les conforter dans leur décision de partir seuls au combat. Quitte à pactiser, au deuxième tour, avec les faux amis qui se sont révélés être de véritables adversaires. Mais en disposant, cette fois, d'un tout autre pouvoir de nuisance.

H. M.

 

Martin Malvy confirmé tête de liste socialiste

Ce n'est pas à proprement parler une surprise, mais plutôt une confirmation : Martin Malvy est le seul candidat socialiste à la tête de liste pour les régionales et on voit mal comment, il ne pourrait pas être désigné. Dans les prochains jours, il devrait annoncer la nomination de ses deux directeurs de campagne : Marc Carballido, élu de l'Ariège et président du groupe socialiste à l'assemblée toulousaine et Alain Fauconnier, sénateur-maire de Saint-Affrique. 

Luche candidat pour l'UMP en Aveyron

Hier, Jean-Claude Luche, président du conseil général de l'Aveyron nous a confirmé sa volonté de briguer la tête de liste pour l'UMP en Aveyron. Il soutient la candidature à la tête de liste aux régionales de Brigitte Barrèges, député-maire UMP de Montauban. Un candidature expliquée « par la perspective de la réforme territoriale qui pose la question de l'avenir des départements, et par mon souci pour gérer le conseil général de savoir ce qui se passe à la région. » Une prochaine réunion de l'UMP à Paris devrait permettre d'y voir plus clair sur le sujet.


Crédit photos

1 – La Dépêche du Midi

2 – jlc

3 – Midi Libre

03/09/2009

Le Parti Communiste contre le doublement de la RN 88 ?

martine-soutient-le-rail-e.jpgBonne nouvelle. Nous ne serions donc plus les seuls à demander l’abandon du financement du doublement de la RN 88 par le Conseil Régional.

Martine Perez, conseillère régionale de la Région Midi-Pyrénées annonce ce matin dans la presse (voir en bas de note) qu'elle va proposer au président du conseil régional de surseoir à la participation de la région au financement de la mise en 2X2 voies de la RN88, tant que l'Etat n'assurera pas la pérennité de la ligne SNCF Beziers-Neussargues et n'engagera pas les travaux nécessaires à sa modernisation et à la maintenance des voies.

Bien sûr que nous soutenons cette initiative.

L’abandon de la ligne SNCF Beziers-Neussargues est catastrophique pour le transport des voyageurs et des marchandises. Nous étions d’ailleurs le 18 juillet dernier avec José Bové à la gare de Millau pour soutenir le maintien et l’amélioration de cette ligne.

Malheureusement, il ne s’agit pas pour le PC, d’une demande d’abandon définitif du financement du doublement de la RN 88 comme nous le demandons.

Le PC continue de soutenir et le rail et la route. Ce qui revient, compte tenue des investissements énormes sur les infrastructures routières et sur l’abandon du rail ces trente dernières années, à donner encore l’avantage aux transports routiers des personnes et des marchandises.

Non ! Il faut réaménager la RN 88 pour la tranquillité et la sécurité des riverains, pas pour augmenter le flux des véhicules. Seuls les financements de l’Etat (140 M€) destinés initialement au doublement doivent servir à ces aménagements.

Mais il faut des investissements massifs vers le rail si nous voulons avoir un report modal de la route vers le rail des passagers et des marchandises et lutter efficacement contre le réchauffement climatique.

 

J’avais dénoncé dans des précédentes notes l’abandon du transport des marchandises par la SNCF, premier transporteur routier avec Geodis, et notamment en premier lieu celui des « wagons isolés ». le problème se pose en Aveyron pour certaines entreprises, notamment pour Umicore à Viviez.

La commission « Transports, déplacements » des Verts avait travaillé lors des dernières Journées d’Eté de Nîmes sur la problématique du fret ferroviaire en recevant notamment Pierre Blayau, directeur général Fret et Logistique à la SNCF et Roland Le Bris, économiste, spécialiste du fret ferroviaire.

La Commission a rendu un avis qui a fait l’objet hier d’un communiqué de presse des Verts.

 

Communiqué de presse des Verts du 2 septembre 2009

Les Verts s'opposent à l'abandon du trafic ferroviaire de "wagons isolés"

fretcapdenac.jpgDans un contexte de baisse sensible du trafic de marchandises, la SNCF s'apprête à annoncer l'abandon d'une bonne partie du transport de wagons dits isolés, accusés de coûter plus à la SNCF qu'ils ne lui rapportent.

Le manque à gagner lié à ces transports serait, pour l'entreprise publique, d'environ 400 M€ par an, quand plusieurs dizaines de milliards sont dépensées annuellement par elle-même, par Réseau Ferré de France, par l'Etat et par les collectivités territoriales pour les infrastructures et le transport de voyageurs.

Cette annonce, qui mettrait 150 000 camions supplémentaires par an sur les routes françaises (dont ceux de Géodis, groupe SNCF), intervient quelques années après la réalisation de nouveaux raccordements d'industriels au réseau ferroviaire et la rénovation de nombreuses gares pour le bois notamment. Elle contredit surtout la nécessité de réduire le trafic de camions, source de nombreux accidents graves quotidiennement, et de diviser par 4 nos émissions de gaz à effet de serre.

La SNCF annonce être opposée à la généralisation de l'augmentation du gabarit des camions. Elle se dit favorable à une redevance poids lourds, au développement des autoroutes ferroviaires, des TGV fret et des opérateurs ferroviaires de proximité (OFP). Pourtant toutes ces alternatives, si elles voient le jour, ne se substitueront que très partiellement au transport des wagons isolés. Les entreprises n'auront d'autre choix, d'ici là, que de se tourner vers la route.

Comme les associations de protection de l'environnement, les Verts considèrent que les calculs économiques sur lesquels s'appuie l'analyse de la SNCF (coût de la tonne de CO2 économisée ...) ne prennent pas en compte la taxe poids lourds, une autre répartition possible des péages ferroviaires, les autres polluants et les risques pour le santé et la sécurité liés à l'augmentation du trafic de camions.

Les Verts appellent l'Etat, avec la SNCF, à travailler avec les collectivités territoriales et les industriels, à la relance du fret ferroviaire et à la mise en place, dans les 5 ans, des opérateurs ferroviaires de proximité (OFP) et à assumer ses obligations de service public en matière de fret ferroviaire.

Les Verts demandent à l'Etat, propriétaire du réseau ferré, d'améliorer considérablement le rapport qualité / prix des sillons ferroviaires (1) et à amplifier la politique de rénovation de l'infrastructure afin d'améliorer le volume et la qualité de l'offre de transport. La concrétisation des dispositions du Grenelle de l'environnement doit passer obligatoirement par un report modal de la route vers le rail.

Les Verts

(1) Sillon ferroviaire : capacité d'infrastructure requise pour faire circuler un train donné entre deux points d'un réseau ferré pendant une période de temps donnée. Il existe des sillons-catalogue, des sillons sur mesure, des sillons spot. 

 

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SNCF - M. Pérez : « La Région doit entrer en résistance »

« Une étude orientée selon les souhaits du gouvernement, dite " Transports, communications, déplacements pour le Massif Central ", conclut à la nécessité de fermer notre ligne SNCF. Ce sont plus de 300 000 voyageurs par an qui sont concernés et qui utiliseront la route. Ce sont des centaines de camions supplémentaires sur nos routes, mais aussi 150 emplois supprimés entre Saint-Chély et Millau.

Une telle décision est bien sûr en contradiction totale avec le Grenelle de l'Environnement, dont on mesure à sa juste valeur le degré d'honnêteté et de sincérité. Elle est à mettre en parallèle avec l'arnaque de la "taxe carbone", nouvelle trouvaille de l'ancien premier Ministre socialiste Michel Rocard. Le comité pluraliste qui, depuis 1995, lutte avec acharnement pour le maintien et le développement de cette ligne, a sollicité les élus afin qu'ils s'engagent à défendre la ligne. Ayant été de tous les combats, je n'ai aucune difficulté à répondre présente. C'est pourquoi, je souhaite que le soutien des élus ne soit pas un soutien de façade, mais qu'il repose, au contraire, sur des actes et des engagements concrets.

Précisément, la région Midi-pyrénées, présidée par Martin Malvy, a beaucoup fait en faveur du rail et du développement des transports régionaux par voie ferrée.

Elle a aujourd'hui l'occasion de s'affirmer comme un pôle de résistance efficace à la politique de casse de Sarkozy. Je vais donc proposer au président du conseil régional de surseoir à la participation de la région au financement de la mise en 2X2 voies de la RN88, tant que l'Etat n'assurera pas la pérennité de notre ligne SNCF et n'engagera pas les travaux nécessaires à sa modernisation et à la maintenance des voies. Je propose que, dans la foulée, nous sollicitions le soutien de tous les élus concernés aussi bien par la ligne que par la RN88 en leur demandant d'avoir la même démarche dans leurs collectivités. »

Martine PÉREZ, conseillère régionale PCF

31/08/2009

Une antenne relais interdite par le tribunal de Créteil au nom du principe de précaution

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C’est un jugement très important qu’a rendu le Tribunal de Créteil le 11 août dernier, jugement qui en appelle beaucoup d’autres puisque environ 70 plaintes sont actuellement en cours dans toute la France

Dans les motifs de la décision, il est écrit : « Il ressort des études scientifiques abondantes produites au dossier, même si ces études ne sont pas concordantes sur la certitude du danger causé par les ondes émises par les antennes relais de téléphonie mobile, qu’il existe au moins un risque découlant de la propagation des ondes envoyées par ces antennes pour la santé des personnes se trouvant à proximité»

« En prenant le risque de causer des dommages à la santé des occupants de l’immeuble, ORANGE contrevient tant au devoir de prudence qu’au principe de précaution qui s’imposent tous deux en la matière »

L’article 5 de la « Charte de l’Environnement » qui est adossée à la Constitution définie le principe de précaution : « Lorsque la réalisation d’un dommage, bien qu’incertaine en l’état des connaissances scientifiques, pourrait affecter de manière grave et irréversible l’environnement, les autorités publiques veillent, par application du principe de précaution et dans leurs domaines d’attributions, à la mise en oeuvre de procédures d’évaluation des risques et à l’adoption de mesures provisoires et proportionnées afin de parer à la réalisation du dommage. »

Le tribunal de Créteil a fait une bonne lecture de cet article et a conclu fort justement à un risque pour la santé des personnes se trouvant à proximité.

Alors maintenant que faire :

Laisser la jurisprudence faire évoluer le droit ou légiférer pour abaisser le seuil des intensités des antennes relais (0,6 V/m au lieu de 61 V/m actuellement pour le 3G), sans augmenter celle des téléphones qui est également élevée, comme le demandent les associations spécialisées ? Il est malheureusement peu probable que l’Etat  prenne l’initiative d’une loi dans ce sens.

Que peuvent faire les élus locaux face aux demandes des opérateurs en attendant l’évolution de la législation ?

D’abord, informer les populations concernées par des réunions de concertation préalable à toute installation voire la mise en place d’une commission municipale

Mais les élus locaux ont aussi des possibilités pour s’opposer à l’installation des antennes :

-       Ils peuvent proposer des moratoires qui doivent être limités dans le temps et dans l’espace (comme l’a fait Villefranche-de-Rouergue)

-       Ils peuvent refuser un permis de construire ou une autorisation préalable de travaux pour ces antennes en application de l’article R.111-15 du code de l’urbanisme qui mentionne que les demandeurs doivent respecter les préoccupations d’environnement définies aux articles L.110-1 et L.112-2 du code de l’urbanisme, parmi lesquelles figure le fameux principe de précaution. Ce sera alors à l’opérateur qui a vu sa demande refusée de porter l’affaire devant les tribunaux.

-       Les élus peuvent également redéfinir les conventions d’occupation du domaine public


J’ai été interrogé sur la décision du tribunal de Créteil par Radio Totem le 27 août dernier. En voici des extraits ci-dessous :


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Le même jour, sur cette affaire, voici l’interview sur radio Totem de Christiane Ballade de l’association PRIARTéM


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Je suis en passe de devenir un spécialiste des antennes relais pour les médias Aveyronnais puisque La Dépêche du Midi, qui a consacré la une de son cahier départemental de ce lundi sur ce sujet, me site abondamment.

En espérant simplement que cela servira au débat et fasse avancer la législation vers plus de protection des personnes et de l’environnement.

D'autres notes sur les antennes relais à Decazeville : 

Les antennes-relais en centre ville de Decazeville se multiplient.

Antennes relais : le Bassin aussi